OFF ROAD DRIVING TUTORIALS

UNIMOG и PATROL vs МЕГА-ЗАЗ ZaLu-PazL ТОЛЬКО ЗАКАПАТЬ иначе не КАК off road 4×4



Помощь проекту

НАШ САЙТ С ОФФРОУДНЫМ ПРОДУКТОМ
Мы в соц.сетях:

Twitter:

Facebook:

Drive MeGa-Uaz:

Drive Jeep:

VK

Подключайся к партнерской программе как у нас:

source

Tags

Related Articles

33 Comments

  1. В этом случае залупаз не едет но на сыпучих грунтах и болотах ему ровных не будет.

  2. Обижают малыша. Но он еще покажет себя. Это первый выезд после тюнинга. С каждой новой доработкой будет становиться злее этот "мелкий проходимец"))))?. Сериал "ZaLu-Pazl и его друзья" круче Игры престолов!!!!

  3. Унимог это не машина это мерседес а мерседес начинает гнить еще в журнале унас в германии так говорят так что скоро все равно сгнеёт эта хрень

  4. В первую очередь желательно установить лебедку, что существенно поднимет уровень независимости, даже в самой сложной ситуации, а учитывая маленький вес, можно предположить, что проходимость поднимется до 101%

  5. если бы не застрял ни кто бы не глумился ……если застревания продолжатся слава быстро обернется позором …..от любви до ненависти один шаг . Зад теперь перегружен колеса быстро роют ямки и апарат падает на задницу ….передком вытащить не получается по тому что почти весь вес сзади . Такое предложение – кробку от заз долой ставим силовой агрегат от квадроцикла че нить двухцилиндровое с вариатором и валами спереди и сзади добавляем еще один редуктор от Луаза …..то есть агрегат от квадрика там где обычно на зазе заднее сиденье вал спереди идет на передний редуктор вал сзади на задний …..у квадрика есть все что нужно понижайка реверс автомат коробка …..

  6. Где Унимоог не пройдёт.И ЗалуПазл не промчится… Там Рус на УАЗе проползёт! И ничего с ним не случится !!!

Back to top button
Close