SUZUKI

Suzuki Vitara Poradnik Terenwizji



Prawie wszystko o Suzuki Vitarze, małej dzielnej terenówce.

source

Tags

Related Articles

27 Comments

  1. Moim marzeniem jest konfrontacja mojej Radzioviertarki z nową salonową – "tym czymś" co swą nazwą obraża nasze godło "Vitarowców". Takie nowiutkie plastiki z salonu po całusie zderzaka z nierdzewki fi 120mm . Nowe suvy w teren ,owszem wjadą ale już z niego nie wyjadą . I te cudne lale botoksowane w swych białych SUV aach…inny świat.

  2. Wreszcie ktoś to powiedział, sztywny most i jeszcze do tego przeguby kardana to analfabetyzm wtórny. A utarło się że prawdziwa terenówka jest na ramie i ma sztywne mosty. Niezależny zawias jest najlepszy wszędzie.

  3. A ja mam problem ze swoją GV 2,0 hdi, silnik sam wchodzi w tryb awaryjny, wzrastają obroty bez dotykania gazu i zaświeca się kontrolka silnika. Mija trochę czasu i wszystko wraca do normy i tak ciągle co jakiś czas. Ktoś ma jakieś pomysły co to może być?

  4. Poprawiam mały błąd. Vitara nie jest jedyną terenówką z jednym wahaczem. Pojedyńcze wahacze występują również w Chevrolecie S10 Blazerze. Wiem bo sam jestem posiadaczem 🙂

  5. vitara jako drugie auto dla "młodego" w rodzinie jest osobówka na wakacje ale szukam czegoś dla siebie. Z tym że chce LPG , w 3d i 1,6 trochę lipa z miejscem w bagażniku. Myślałem o wersji long .. chociaż z drugiej strony, patrząc po olx dużo jest grand vitar do 10k z 2.0 i klimą ale ze starym wnętrzem. Ostry teren raczej odpada, bardziej wakacje w górach, więc wyprawówka

  6. co zwrócić uwagę na Suzuki Vitara , która nie była modyfikowana a właściciel jeździł po asfalcie i polnych dróżkach bez szaleństw ?

  7. Widze że Terenwizja schodzi na psy .Chyba zaczynacie zarabiać na reklamie .
    Tak sie składa ,że montowałem kilka tematów od Radzikone i nie mam tak dobrej opini ani o człowieku ,ani mechaniku, ani o jego produktach .
    Wszyscy zachwycają się jego liftami ale on sam nie potrafi ustawic geometri w tych autach.
    To co on poleca klientom w kwesti geometri to jedna wielka kpina.

  8. Mam Grand Vitarę 2,0 PB z 1999r i z przodu dyfer na pół rozwaliłem na betonowym słupie w trawie za 450 zł kupiłem używkę i do dziś jest cała, rozrząd rok temu sprawdzany i jest jak z fabryki dodam że dbam by olej był jak trzeba wymieniany .

Back to top button
Close